LE BISTROT DE L'ÉCLUSE
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CANAL DES LANDES 27/11/2013
CASTETS EN DORTHE : UNE PENICHE COUPEE EN DEUX PASSE L'ECLUSE 19/11/2013
VIDANGE DU PONT CANAL DE BRIARE 06/02/2012
UNE ÉCLUSE EN LOIRE ? 23/10/2011
LUCILLE EN CHANTIER A BRIARE 24/11/2010 > >30/05/2011
PORT AUX CERISES 23/01/2010
DEVINETTE 12/12/2009
NOUVELLE MANIVELLE 21/09/2009
FÊTE DE L'EAU 17/05/2009
MUGUET OU SILURE 01/05/2009
ACCIDENT DE NAVIGATION 24/04/2009
DIJON - BEAUCAIRE EN IMAGES 18/11/2007
RÉUNION D'AUTOMNE DU CENTRE NIVERNAIS A BRIARE 13/10/2007
TRAVAUX SUR LA PETITE SEINE 13/06/2007
SIMONSZAND SE REFAIT UNE BEAUTÉ 07/05/2007 au 22/0-/2007
DE BIEF EN ECLUSE - VIERZON 02-03/06/2007
FÊTE DU NAUTISME - BRIARE 15/05/2007
REUNION DE PRINTEMPS DU CENTRE NIVERNAIS DE L'A.N.P.E.I 14/04/2007
TRAVAUX AU PORT 05/04/2007
INCIDENT A LA CENTRALE 29/05/2006
UNE BALADE AU CUR DU PARIS FLUVIAL 26/12/2005
BALADE LE LONG DU CANAL DU MIDI 14/11/2005
André, Ben-Hur pour les intimes, a confié Lucille au chantier Charmes-Nautiques à Briare. Venez suivre l'évolution des travaux jusqu'au printemps.
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Peu de temps après sa sortie de l'eau, le 24 novembre, Pierre, le plongeur du canal, est déjà au travail. Karcher en main, les moules ne résistent pas longtemps. | |
Afin d'en savoir plus sur l'état de la coque, une expertise est réalisée par un professionnel (Voir notre carnet d'adresse) | ![]() |
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Comme vous pouvez vous en rendre compte tout est parfait. Cent septante et un points de contrôle ont été effectués) | |
Épisode neigeux sur Briare, vous pouvez voir cela ici. J'attends avec impatience qu'on s'occupe de moi. | ![]() |
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Voilà, je suis maintenant dans le hangar. Au dessus de moi des bâches ont été tendues pour me protéger. | |
Pierre le plongeur du canal, qui travaille chez Charmes Nautiques a déposé toutes mes fenêtres, je me sens un peu nu... | ![]() |
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Les travaux de ponçage sont commencés. Le rouf sera sablé, afin d'éliminer toutes les couches de peinture. | |
Le tableau arrière est réparé. Le coup de Gégé n'est plus qu'un lointain souvenir. Pour voir sous un autre angle un clic | ![]() |
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Aujourd'hui, on vient de livrer : Une tonne trois de sable. On imagine les jeux de plage ... | |
Pour les châteaux, il faudra repasser, c'est simplement pour sabler Lucille. | ![]() |
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Le plongeur du Canal s'est transformé en scaphandrier-sableur. | |
Et voilà le travail : avant et après. C'est parfait pour que la première couche de primaire époxy accroche. Approchez-vous en un clic sur l'image. | ![]() |
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L'avenir appartient à ceux qui se lève tôt... Notre ami Pierre est prêt à en découdre avec le rouf. Le résultat en un clic.
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Il est temps de faire un peu de ménage, c'est presque le week-end, avec un balai...
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ou plus rapidement à la pelle ! Pour l'intérieur ce sera avec un plumeau ;-)
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La première couche de primaire époxy vient d'être appliquée sur toutes les parties sablées.
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Après la deuxième couche de primaire, c'est au tour de la coque d'être enduite.
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Afin d'avoir une surface lisse et propre, Pierre ponce méticuleusement.
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Lucille vient de recevoir sa première couche d'apprêt Les imperfections, comme sur son nez, seront corrigées. C'est pas une raison de jeter l'ancre, quoi !
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Encore une couche de peinture à venir, on peaufine l'encadrement des fenêtres afin que les joints s'ajustent parfaitement.
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Nous sommes le 27 avril 2011. Les travaux ont repris. La ligne bleu est peinte. L'antirouille ceinture les fenêtres. Bientôt la pose des joints.
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La première fenêtre est posée, les autres devraient suivre.
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Effectivement, ce matin Pierre ceinture la vitre afin de couper le joint à la bonne dimension.
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Tout le monde s'y met. A cette vitesse là, le travail va avancer.
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Après avoir été poncées, enduites, c'est au tour des oeuvres mortes de recevoir la première couche de peinture.
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Et voilà le travail, encore un peu de peinture sur le rouf et il sera parfait, comme un sou neuf.
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Aujourd'hui, Pierre applique la première couche d'époxy, qui protégera les oeuvres vives.
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La deuxième couche est passée, il ne faut pas traîner pour passer l'anti-fouling.
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Un coup de téléphone à André pour confirmer la couleur et déjà l'anti-fouling est appliqué en deux couches successives
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Les glaces sont remontées, les anodes sont fixées. Bientôt la peinture des plat-bords. Cela sent la mise à l'eau.
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La couche d'apprêt vient d'être posée, défense de marcher avant l'application de celle de l'antidérapant.
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A l intérieur il y a juste un petit peu de ménage à prévoir ;-))
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La plage arrière a été refaite intégralement. La facture est payée sans supplément...
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Lucille part maintenant vers de nouvelles aventures. Si un jour vous la rencontrerez, le propriétaire sera fière de vous la faire visiter.
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Je viens de découvrir le site du port de Chartrettes (le site web car le site en lui-même je connais bien étant né à Fontainebleau). j'ai apprécié entre autre la liste des bateaux et les commentaires. Je vous joins une carte postale de l'écluse et du barrage où l'on distingue le port de plaisance et la grue routière ou camion grue, qui existait avant. Fluvialement |
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Merci à Guy du bateau
ORVANNE pour l'envoi de cette carte postale
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Scoop sur la Seille ! Plus de retour
de manivelles.
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Une nouvelle variante de manivelles vient d'être installée, plus de risque de se blesser, mais moins pratique pour ouvrir. |
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Claude du bateau Ondine m'envoie ces deux photos, et les questions s'y rapportant. |
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Quel est cet objet ? A quoi sert-il ? |
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Quel est cet objet ? A quoi sert-il ? |
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