IMPRESSION D'UNE CROISIÈRE DE 6 MOIS ET DE 3300 km ENVIRON
Texte et Photos de Manfred
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Quand j'ai levé l'ancre le
28 mai 04, le dernier passage pour une photo devant chez Guy, j'ai pris
la direction du nord pour une brève boucle à la rencontre du Pelikan
(un bateau ami) et de son équipage, Marion et Gustaf
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Contrairement au reste de
la croisière, me voilà au cul du Pelikan sur l'Oise
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Le mois de juin était chaud et la recherche de l'ombre une obsession. Le tunnel du canal St-Martin, (Paris) une aubaine . | |
Je vous
passerai les images de la Seine, de l'Yonne, du Nivernais, du latéral
de la Loire et du Centre. Une photo d'ambiance de St Léger sur
Dheune où j'ai du changer d'alternateur en raison d'une défectuosité
du régulateur.
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Ambiance différente dans
un port d'une dérivation du Doubs
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Dans
le Doubs, abstiens toi des hauts-fonds . . .
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Une image d'écluse à l'arrivée
à Besançon, pour rappeler que ça existe aussi
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Sur
le Doubs, le Pelikan est au cul de Laurène
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Sur le Rhin, je suis retourné
au cul du Pelikan pour immortaliser mon combat contre les éléments hostiles
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Un
répit bien mérité dans une écluse du Rhin
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Arrivée plus sereine à Strasbourg
par le canal d'Alsace
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Divorce
à l'amiable d'avec le Pelikan, à l'ombre du Parlement Européen, pour
cause d'incompatibilité du Laurène avec le Rhin
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La cour européenne des droits de l'homme était incompétente, en la matière | |
Quand
j'ai appris le français, ici au Lycée Maréchal Ney à Sarrebruck, dans
les années 50, je rêvais déjà d'Europe
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Sur la Saar, au centre de Sarrebruck, un palan antique pour décharger les tonneaux . . . . de bière | |
J'arrive
"chez moi" (au fond à tribord), l'accès au port est encore bouché par
le chargé
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C'est ici que je suis né, à l'hôpital de Dillingen, un dimanche, le 18 décembre 1938 | |
J'ai
embossé Laurène entre les yachts sarrois,
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et je n'ai pas résisté de photographier ce barbecue pour une éventuelle copie pour le C.N.C. . . . Avis aux amateurs ! | |
Après
un retour au sources, de 15 jours, j'ai repris le cap vers Trèves à
travers les méandres de la Sarre,
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à Mettlach, où se trouve
la maison-mère de Villeroy et Boch
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Un
peu plus loin, Saarburg où ici j'ai servi en tant que "sous-bite" au
8ème RAMA
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D'autres bâtiments comme
ce vestige bien connu des Trévires, la Porta Nigra, à Trèves évidemment
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Où
je rencontre les premiers coteaux de vignes de la "Mosel"
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Un compagnon de route éphémère
sur la Moselle
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Les vignes pentues de la Moselle majestueuse à Bernkastel-Cues |
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Mais pour moi, leur bière est meilleure que leur vin
(L'abus d'alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération ) |
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La
rencontre avec les grands bateaux est toujours très chahutée. Ce HLM
flottant a tenu toutes ses "promesses"
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Mignon ce petit village,
n'est-ce pas ?
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Les
rencontres sur la Moselle sont toujours surprenantes comme celles avec
ces vikings en goguette. A moins qu'ils ne soient Teutons. Je n'ai pas
osé les aborder pour leur poser la question
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Les ports sur la Moselle
ne sont pas aussi minables que ce port à Cochem, aussi cher que les
autres mais sans eau ni électricité
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Heureusement
qu'en face de ce port étriqué, il y a ce château magnifique, bien qu'un
peu flou
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La marina de Koblenz surplombé
par ce pont qui franchît la Moselle à 70 mètres
au dessus des flots
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La
"Mosel" se jette dans le "Rhein",
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et ce malgré le Kaiser Wilhelm
à Koblenz
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La
Moselle est aussi jalonnée de châteaux
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Le 9 octobre, je prends la
route du retour
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En
direction du sud, dans la brume matinale,
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et ça ne s'arrange pas
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Je
suis de retour à Trèves
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Sur la Moselle, peu après
Trèves
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A Schwebsange
au Luxembourg, j'ai fait un gros plein de 221.litres
à 0,70 cents le litre
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Enfin de retour en France
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Cattenom,
la centrale atomique de la discorde franco-allemande. L'Allemagne est
à portée d'un nuage ionique
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Le mont Saint-Quentin, mais
j'arrive à Metz
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A Metz,
la résidence du gouverneur, le Général Massu, dans les années 60
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Adieu Metz
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Un
viaduc gallo-romain sur la Moselle au sud de Metz
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Arrivée à Toul, avec ses
fortifications et les eaux turquoises du canal
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Les
nuées de corbeaux du coucher du soleil au port de Toul
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Dans le tunnel de Mauvages, mais sans toueur. Le toueur, l'agent, n'a pas voulu prendre le risque d'amarrer le gros voilier devant moi. Mais l'arrêté préfectoral est toujours en vigueur | |
A Ligny
en Barrois. Ambiance
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En pleine nature à Pargny
et tout seul
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Le
port de Condé ou ses silos ?
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Ici j'en ai "bavé",
aux E.O.R. de Châlons sur Marne,
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plus
intéressant, le relais fluvial de Condé qui date de 1862,
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et sa charpente admirable
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Enfin
pour finir le reportage, quelques vues pour comparer. La Marne après
Reuil,
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arrivée à Meaux,
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me revoilà à Paris (Chinagora,
au confluent de la Seine et de la Marne) et
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enfin le retour à Chartrettes
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