LE CANAL DU LOING
Détails peints à l'entrée du canal du Loing à Saint Mammès
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HISTORIQUE |
CARACTÉRISTIQUES
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A VOIR / TO SEE |
PORTS & HALTES et HORAIRES RIVER
HALTS AND PORTS and SCHEDULE
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LES LIENS DU CANAL |
IMAGES DU CANAL IMAGES
OF THE CHANNEL
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La mise en service des canaux de Briare et d'Orléans, qui débouchaient à Montargis a mis en évidence les difficultés de la navigation sur Le Loing, rivière de 160 km s'écoulant dans le sens Sud/Nord, qui n'était pas ou peu navigable. Les 26 pertuis présentaient des dangers réels. En 1719, Louis XV accorda par lettres patentes, à son oncle le Duc de Bourgogne, la faculté de creuser à ses frais un canal entre Montargis et la Seine pour éviter le Loing, et le lui concéda à titre perpétuel. On peut encore voir une borne datée de 1642, à Montargis indiquant la jonction de la Loire à la Seine. Les études sont confiées à un des fils de J.B. de Regemorte, hydraulicien hollandais et architecte du roi. Le projet fut dressé en 1719. Il fut construit sous le régent Philippe d'Orléans. Pour creuser le canal, le Roi mit à disposition les troupes royales d'infanterie de 3500 à 4000 hommes. Le chantier progresse rapidement, le section Montargis / Cepoy est navigable en 1721 et celle de Cepoy / Nemours en 1722. Le chantier s'acheva en 1724. En 1740, Monsieur de Regemorte plante les premiers peupliers d’Italie le long du canal du Loing. En empruntant plusieurs fois le lit du Loing, on évitait tout problème d'alimentation.
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LA MAISON ÉCLUSIÈRE ET L'HÔTEL DU CANAL (AGENCE VNF) Situés dans un vaste enclos qui comprend des jardins et une pépinière, la maison éclusière et l'hôtel du canal subsistent. L'hôtel fut construit pour le Lieutenant du Juge-Conservateur et l'adjoint au Procureur fiscal. Par la suite, il fut occupé par le Receveur et le Contrôleur et abrite actuellement les bureaux de l'agence Voies Navigables de France, qui gère le trafic. Aujourd'hui, seule la belle grille rappelle les fastes du Duché. Discrète et intacte, la maison de l'éclusier est, à quelques modifications près, telle qu'elle fut conçue au XVIIIème siècle. Sa particularité est d'être coiffée d'ardoise, dans une région où la tuile domine. |
CARACTÉRISTIQUES (Données à titre indicatif)
Le canal du Loing, d'une longueur de 49,437 km, relie le canal de Briare (Montargis) à la Seine (Saint Mammès), via le Loing (entre Moret et Saint Mammès). Sa pente est de 38 mètres réglée par 19 écluses. Le tirant d'eau est de 1,80 m environ, le tirant d'air 3,50 m, et permet la navigation de péniches de 38 m de long, 5 m de large, pouvant porter 300 tonnes (péniches dites aux "normes Freyssinet") à une vistesse de 6 km/h.
HORAIRE (Donnés à titre indicatif)
